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英方铁路

发布时间:2019-12-28 [字体:]

  1.  铁路路网 

  英方的铁路网早于100多.前就已经成型.19世纪50.代是英方铁路建设的高潮时期截至1880.主要线路基本建成1928.路网规模达到32565公里的历史好的水平.之后由于受到世界大战和公路激烈竞争的影响铁路运输市砢荻钪鸾ノ趼吠婺2欢纤跣.

  英方铁路于2009.左右对重要既有线进行了升级改造包括东海岸 .西海岸干线的升级改造工程.东海岸干线连接伦敦和爱"こ632公里.改造工程涉及邻近的米德兰干线和欧洲之星高速列车的终点站圣?潘克勒斯车站以及国王10字车站.西海岸干线是英方重要的铁路线路全长880公里连接伦敦与伯明翰 .曼彻斯特 .利物浦 .格拉斯哥等人口密集城市承担40%以上的全国铁路货运量.西海岸干线改造工程对整个线路进行了彻底改造包括线路 .桥梁 .牵引供电系统 .信号设备等各方面.工程完工后可运行好的速度200~250公里/小时的摆式列车.工程分两阶段第1阶段于2004.9.完成并通车第2阶段于2008.底完成2009.1.投入使用.

  海峡隧道铁路连接线(CTRL)是英方近1个世纪以来修建的1条重要的新线也是英方第1条高速铁路因此被称为HS1.它从伦敦中部的圣?潘格勒斯站通向英吉利海峡隧道将英方铁路直接与欧洲高速铁路网相连全长109公里好的运营时速300公里23%的线路于隧道内沿线设4个新站.

  2009.英方开始规划建设高速铁路2线(HS2)并于2009.1.成立了HS2有限公司该公司由运输部直接领导负责对HS2线进行可行性研究.规划的HS2线从伦敦到伯明翰然后分别通往曼彻斯特和利兹形成"Y形"高速铁路网全长约540公里计划总投资327亿英镑分两阶段开展建设.第1阶段线路从伦敦到伯明翰全长约190公里第2阶段线路从伯明翰向北继续延伸到曼彻斯特和利兹.2012.英方政府批准修建HS2第1阶段线路该线路预计2017.开工建设2026.开通运营.

  2.  客货运输 

  英方是世界铁路运输业的发源地以客运为主客货共线运输.于英方铁路发展的历史好的时期货运市砢荻钤锏52%客运市砢荻钤锏30%.但是从20世纪50.代开始随着公路 .航空运输的兴起铁路运输受到了严重挑战逐渐走向衰落.之后通过实行网运分离 .民营化等1系列改革措施英方铁路重新确立了于交通运输业中的位置客货运量逐.增长市砢荻畋3钟1个相对稳定的水平.

 .1)旅客运输

  目前英方国内铁路客运市场由24家客运公司分享.各公司通过招标获取线路的特许经营权部分线路由两家以上的客运公司运营即只要经过铁路监管办公室和路网公司同意客运公司可以于其他运输公司特许经营的线路上运营.(2)货物运输

  近10.来由于受原油价格上涨 .国家对生态环境保护要求更加严格及其它许多因素影响公路运输快速增长的势头有所缓解.英方铁路货运公司正于实施新的战略规划力图于激烈的市砙赫屑绦3趾屠┐笞约旱木赫攀.

 .ɡ丛:yabo铁道科学研究院科学技术信息研究所)

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